投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]


XZ550D

 投稿者:Go  投稿日:2018年 5月19日(土)13時19分47秒
返信・引用
   みるパパ さん はじめまして
 XZ550Dにかけた想いを、この掲示板で拝見
するとは、意外に嬉しいです。
 自分の場合は、雑誌でみてただ走るだけの
想像を重ねての延長ですが、2011年に買った
XZ400と今回の XZ550Dでは、キャブ周りだけ
でなく各部の整備にも手がかかる様子だった
ので、30年以上もたってこの車種に乗れるこ
と縁にいくら感謝しても足りません。

 XZ550Dは来週ひきとる予定です。
 投稿、ありがとうございます。
 

XZ550D

 投稿者:みるパパ  投稿日:2018年 5月18日(金)23時30分17秒
返信・引用
  拝啓、当方84年式XZ550Dを3年前の10月にショップで中古購入し現在も動態所有中。
トラブルがあったXZは現在どんな状況なのか同車種所有の者としては気になる次第で投稿。
当方XZは購入時より始動性が大変悪く難儀し一旦抹消登録決断。購入したショップはただ売るだけの技量なしショップ。パイロットエアスクリューかじりつきの外れバイクとして45万円で購入。札幌から津軽海峡を渡り自走納車後即全バラシ慣行。購入時の走行21000km。エンジン、クラッチ、Fフォークは非分解。フレーム錆落としから再塗装、各部分解清掃と念入りな磨き込みに十分な時間を掛けて組み立て。組み立て完了後にキャブオーバーフローでクランクケースにガソリンが流れ込み原因調査の結果燃料コック不良が判明。早々ショップにクレーム扱いで新品コックを無償要求したが送料は当方負担。燃料コック交換後オーバーフロー治まるが冷間時及び暖気後の始動性が改善出来ずお手上げ状態。何度もキャブの洗浄・清掃・油面調整を繰り返すが改善の兆し無し。その後個人売買にて2代目のXZ550Dを購入。走行33000kmでエンジンからのオイル漏れや見た目のヤレはあるものの始動性は1発で走行感も中々の上物。キャブ分解するが見事フロートピン支持脚折れ発見。フロートピンは圧入で抜き取り困難にて全所有者が整備時に折ったと思われるが見なかった事にしておいた。エアインシュレーター補修、各部の清掃、部分塗装、徹底的な磨き込み実施。尚このXZから程度の良かった燃料タンク、アッパーカウル、タンクキャップ、イグニッションユニット、インジケーター、シートロックを先に購入したXZの再塗装されているが内部の錆が酷かった燃料タンク、再塗装でニキビ面のアッパーカウル、割れたインジケーターユニット、イグニッションユニット、タンクキャップを交換実施。2年前に地元ショップに二束三文で売却、埼玉の業者オークション出品後埼玉のショップが購入したらしく現在も40万で販売しているが未だ売れ残り状態。ショップ主は大変良い買い物をしたはず。内情を知るのは当方のみ。現在当方のXZ550Dはキャブリペアキットを交換後劇的に始動性が向上。1発始動は当たり前状態にリペア完了。エンジン含めすこぶる好調な珠玉のXZに蘇生変身。当時純正アクセサリー品の時計、Rキャリヤ、Eガード、左右パニアケースが奢られた恐らく日本に現存する唯一のXZ550D。まさしく唯一無二のXZ。当方過去種々のバイクを所有してきたがXZほど手が掛かるバイクは初めて。良い意味でXZで勉強させて頂いた。感謝感激。旧車全てに当てはまるがこれからXZを所有維持したいと思っている方は忍耐と技量が必要。生かすも殺すも所有者次第。昨日新規検査登録を無事終えXZで楽しむぞ。敬具
 

プチ収穫

 投稿者:ひらの  投稿日:2018年 5月16日(水)21時45分26秒
返信・引用
  旬の物を、旬に食べる。
当たり前の事が、最近では贅沢とされている。
ハリウッドセレブの間では・・・とかテレビで見ると、
今まで何食って来たんだ?。

検索すると、ビックリグミ(ダイオウグミ)と思われます。
特筆する味ではありませんが、玄関脇の賑わいです。
賑わいと言っても、花は賑わえど実は少々・・・。
検索したら、色々なノウハウが有るようです。
写真忘れましたが、種はユニークな形です。
 

カプチーノの整備

 投稿者:  投稿日:2018年 5月14日(月)20時49分4秒
返信・引用 編集済
  今日は暑くなりましたね。
あきる野ベース乙津での草刈も今日は暑いので一休みです。
昨日の午後から雨降りで玄関に入れたカプチーノのクラッチワイヤー交換の
続きです。どうしてもペダルからワイヤーの末端が外れず諦めたのですが
今日はすんなり外れました。(^_^;)
ヤフオクで落札した中古品ですが変化がありこれでしばらく乗れます。
引き続き不便だった集中ドアロックとキーレスを取付けました。
ドアが薄くて苦労しましたがどうにか納まりました。作動もOKです。(^^)v
ミッションはやはり2速が渋くて抜けが悪いので次回オイル交換します。
 

WAVE125S

 投稿者:NOG  投稿日:2018年 5月13日(日)21時15分18秒
返信・引用
  ちょっと前にヤフオクで落としたWAVE125のエンジン整備です。

売り元は個人のバイク屋なのに、エンジン異音出まくり。
正直、ハズレです。まあ、安かったけど。

ばらしてみると、ピストンはほぼ新品でした。バルブも綺麗で、
整備済みのようです。

昼から雨ということで、急いで整備していたのですが、ヘッドをOH
したところで降り出したので終了。

来週に組み上げます。

 

海から見ていた午後

 投稿者:Go  投稿日:2018年 5月10日(木)21時26分2秒
返信・引用
   仕事でクルーザーに乗る日が続いてます。

 今日は横浜一体で雨で横須賀はさけられて
ると思ったところが、雨雲一群が昼頃に一斉
に押し寄せてきまして、晴れに被さる雨雲と
また晴れたよって空で賑やかでした。
 海岸線の空は、見てて飽きないですね。
いや、他に見るものがないってのが正しいか。
 

頼もしい(;^^)

 投稿者:Go  投稿日:2018年 5月 8日(火)22時53分19秒
返信・引用 編集済
   NOG さん、朝日 さん
 XZ550Dの不調ですが、高回転巡航したわけ
でもないので、焼き付きとは思ってなくて、
でも原因推定のコメントがとても有難いです。

 焼き付きは 2stで経験してるけど、オイル
が回れば少しは復活しますね、今回はそれが
ない。

 再始動した後は打音もないので、ダメージ
が少ないこと、ほんとに期待したいです。

 点火時期とバルブタイミングがチェックで
きれば、たぶんどっちかで hitになりそう。
ただ、ヘッドカバーのガスケットは、以前も
探して、「紙から切り出すか」だったんで、
気合いいれて探し直してみます。

追記
 ガスケット一式、入手できました。
 

私も

 投稿者:NOG  投稿日:2018年 5月 8日(火)19時27分35秒
返信・引用
  朝日さん、さすがにお詳しいですね。ありがとうございます。

私もバルブタイミングズレが一番怪しいと思っています。
エアクリーナーが暴れるのも吸気が吹き返しているのだと思います。

あれだけドロドロ回る低圧縮エンジンなのでバルブがピストンに
ヒットしていないだろうと期待しています。

5万キロ走っているのでカムチェーンの交換が必要となると厄介ですが、
バルタイをあわせてテンショナー交換で済めば御の字です。
チェーンガイドも交換必要かもしれません。山を乗り越えるとき
ゴムが剥がれたりします。

ヘッドカバーガスケットって手にはいるのでしたっけ>Goさん
 

ZX550

 投稿者:朝日  投稿日:2018年 5月 8日(火)17時54分3秒
返信・引用
  また横からお邪魔します
当方わんこさんの同業者で山形県在住の田舎者です

「焼き付きのようだ・・」 とすると
「熱くなると冷めるまでエンジンかからない」 これは変ですね
4st エンジンが焼き付いたら、普通クランクは回らないでしょう
「エアクリーナーボックスが暴れてる音・・」からして、後方のシリンダーの問題か
「点火時期が後ろにずれた症状とも合います・・」テンショナー・カムチェーンの問題かも

この時代のヤマハのバイクは
テンショナーのスプリングが折れてタイミングチェーンがスプロケ飛び越え→
タイミングチェーンが切れ→ピストン・バルブクラッシュ
というトラブルが希にありました
ヤマハもこの問題は気にしていた様です
例えば
「おんぶセロー(4JG)」以降(5MP~)タイミングチェーンの種類を変更しています
(カムスプロケを含め全く互換性はありません)
また他にカムスプロケの破断も経験があります

うまいこと修理できたらいいですねえ
このZX550は、お宝中のお宝ですから




 

それでは

 投稿者:NOG  投稿日:2018年 5月 8日(火)09時15分30秒
返信・引用
  ばらさないとわからないのですね。

それでは、ハイエースで引き取ったら、一度Goさん宅で診断させてください。
工具一式を車に詰めて簡単な診断をしてみます。

ヘッドカバーをあけてバルブタイミングをみるのとスコープでシリンダー内をのぞいて
みるだけでかなりわかると思います。点火時期を見るストロボも持っていきます。

その結果、我が家でなんとかなりそうなら引き取りますが、我が家はエンジンを降ろす
スペースはありません。
もしかしたら、ヘッドカバーを開けるのもエンジン降ろさないとできないかもしれません。

簡単に直ることを願っています。
 

XZ550D その後

 投稿者:Go  投稿日:2018年 5月 8日(火)00時20分48秒
返信・引用
   静岡のバイク屋さんから電話ありました。
 内容は、「ばらさないと判らない」。
 いろいろと診断した結果じゃないようで、
次の選択肢はこうなりました。
1. 静岡の YSPにでも移送して修理する
2. 引取ってから修理する
  2-a. 自宅にもってきて合間に診断する
  2-b. 近所の店に入庫して修理する

 ということで、ハイエースつかって引取り
にいく算段します。 たぶん、今月末の予定。

 車体回りの問題じゃないので、エンジンを
載せ替える想定で、でもできる範囲で調べて
みたい考えです。

 点火時期の狂いだったらいいなぁ。
 

帰りに

 投稿者:  投稿日:2018年 5月 6日(日)14時01分16秒
返信・引用 編集済
  草花に寄ってます。
昨日も夕方から檜原街道が渋滞して
いるのを見てましたので今日はお昼迄で
作業は止めて早上がりです。
こちらの坪庭も草が伸びてますが狭いので
15分も草むしりすればご覧の通り綺麗に
なりました。 楽チンです!
連休も終わり明日から通常勤務が始まります
がもう少し草花でのんびりしてから帰ります。
※最後の写真は乙津の換気扇設置後です。
 

触発されています

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年 5月 5日(土)22時04分9秒
返信・引用 編集済
  ㎡さん

2000数百坪の草刈り、どんなに大変か?
想像もつきません。
薪ストーブの煙突を取り外し、換気扇の穴を拡大とは
エネルギッシュさに言葉もありません。

㎡さんに、感化されたのか私も作業を始めました。

新品に交換した流しに錆びが出て磨いたり、夏みかんに肥料をあげたり、表札を書き換えたりしました。

掃除を始めますとエンドレスで休みになりません(>_<)ヽ

㎡さんの大変さ、偉大さを感じた次第です。
そして私も自分でできる領域を増やすことが趣味人の
幸せに通じように思います。
 

カプチーノ

 投稿者:  投稿日:2018年 5月 5日(土)15時16分38秒
返信・引用 編集済
  草刈りばっかりしていると飽きて
しまうので色々な事をしています。
楽しみながら作業する方が苦になり
ませんし少しずつ綺麗になって行く
のが嬉しいです。(^_^)v

先週お披露目したカプチーノですが
現状販売でしたので一切何も手を入れて
いませんでした。そう言えばAZ-オフロードも
ガリバーですので同じようなものです。
手始めにエンジンオイルの交換をして
細身のナルディからパーソナルへ交換。
後はクラッチですが・・・
取り敢えずこのまま来週から乗ろう!と
思っていたら天気予報は雨でした。(>_<)

今は囲炉裏のある部屋に換気扇を設置
しようと壁を抜いてます。
薪ストーブは来シーズンまでお休みです。


わんこさん

今、千倉にいらっしゃるようですね。
これからの季節は海ですよね。
台所も綺麗にされて気持ちいいですね。
基礎はプロに任せた方が間違いないです。
DIYでやると手間と時間ばかり掛かって
どこぞの螺旋階段のようになります。(/_;)
でも帰りの渋滞を考えると真夜中か
明日の早朝が狙い目でしょうか?
 

報告

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年 5月 5日(土)12時59分33秒
返信・引用
  大工さんが来て写真と共に報告を受けました。

根太は全て交換。白アリ防除は5年の保証。
費用は約1.5鳥

しっかりとした仕事だと思います。
離れた家だと、信頼できる人が頼りです。

ふすまも張り替えてあるので綺麗になって
ここに住んでもいい感じがしてきました。

帰ろうと思ったけど、もう一晩泊まっていこうかなぁ
 

土台作り直し+畳交換

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年 5月 5日(土)12時04分6秒
返信・引用
  白アリで崩壊してしまった土台の作り直しと、40年物の畳を交換してもらいました。
新品の畳の香りとカチッとした床の感触は心地よいです。

大学時代の同級生とその息子さんや会社の同僚が先に来て宴会をしていました。
さすが手慣れたもので、炭から魚まで全て用意されていました。
https://youtu.be/RB5z1S6iRaA

途中魚をゲットして、カツオのたたきにトライしました。今まで食べたなかで一番美味い感じでした。

みんなが帰って、窓を開けてごろんとしています。
 

あきる野ベース通信 乙津

 投稿者:  投稿日:2018年 5月 5日(土)09時07分49秒
返信・引用 編集済
  皆さん

早いもので先週のBBQ+お泊まり宴会から
一週になりました。当日は特にトラブル
無かったのですがお披露目されたXZ550Dが
残念な情報になってます。早く原因がわかる
事といいのですね。
さて私は下仁田ベースでのミッションを終えて
昨晩からあきる野ベース乙津に来ています。
今朝は涼しい内に草刈りをしようと川向こうの
戸倉の山の中にいます。
今日明日はあきる野ベースに居て色々してます
のでお暇な方は遊びに来てください!
 

今日は自転車

 投稿者:Ataru.  投稿日:2018年 5月 4日(金)11時50分50秒
返信・引用
  例によって羽村堰まで走ってきました。
対岸にあきる野ベース草花が見えます。
正月の谷保天神以来4ヶ月ぶりなので、超スローペース
のリハビリモード。
これから多摩サイを立川まで下り、グランデュオで
麻婆豆腐を食べて帰ります。
 

爽やかで最高に美味しかったモノ

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年 5月 4日(金)08時35分41秒
返信・引用 編集済
  ひらのさん

今日は休日当番で仕事ですが、終わったら千倉へ行ってきます。
畳の張り替えのチェックと 大学時代の同級生や家族を迎えます。

タイムリーに夏みかんの肥料のお話をありがとうございます。
肥料はあげすぎてもダメだそうですし タイミングもあるそうです。
調べてあげてみます。

ところで バーベキューで



最高に美味しかった食べ物。

いつもながら NOGさんのじっくりと味を仕込んだお肉はいうまでもなく
Ataru.さんが 自作されたゆべし 自然の味わいで奥深い

そして 今回は

ひらのさんが 提供してくれた 「あかもく」
メカブ好きの私に合うのでは? とまさに ドンピシャでした。

酸味と塩味が絶妙 そして綺麗に刻んであってそれが冷凍されていた。
溶けて冷たいのをほおばると 強い日差しの中でのBBQに涼しい風の様に
爽やかでした。美味い!

ひらのさんの BBQや集まりに参加される時のお気遣いが分かる逸品でした。
 

心配

 投稿者:NOG  投稿日:2018年 5月 3日(木)08時21分38秒
返信・引用
  Goさん、大変でしたね。知りませんでした。

整備を請け負っていた私としてはすごく心配です。
今考えると、落としたボルトを探すためにあきる野にいく直前に
タンクとエアクリーナを外したのですが、その時エアクリーナ取り付けバンドを
締め付けたか不安になりました。

エアクリーナが外れたぐらいの事だとまだいいのですが(良くはないけれど)
焼き付きだとスペアエンジンに積み替えた方がお得かもしれません。
責任もって直すので相談しましょう。
我が家ではエンジンOHは無理なので場所が必要です。
 

/382