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あきる野ベース通信 乙津

 投稿者:  投稿日:2018年12月 9日(日)21時05分11秒
返信・引用 編集済
  皆さん

今日は寒かったですね~
でも予定通りケヤキの伐採をしました。
朝10時前から始めてお昼休みを挟んで
夕方16時に無事に伐採終わりました。
米動画YouTubeにアップしましたがリンクできなかったです。

Ataru、さん  NOGさん

お越し戴きましてありがとうございました。
来客中でお構い出来ず申し訳ありませんでした。
来週の忘年会でご報告させてください。
 

SPは疑似型になると

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年12月 9日(日)07時42分19秒
返信・引用
  Goさん

8K画像に合わせた 22.2チャンネル音響のことがよく分かりました。
かなり前から規格化されているのですね。
スピーカーを前後左右に45度ずつ配置上下にも配置 フロントSPは4ch
スーパーウーファーが左右で0.2

SACDで5.1チャンネルマルチにトライした私としては SPの設置で
まず実現しないと思います。
擬似的SPで前の上下2本というのが現実的でしょうか。


http://wanko.pecori.jp/cside/bessou/bessou.htm
5.1チャンネルでも実際に正確に設置されると 素晴らしい効果を
体験しました。でも外れると??な事もあり極めてシビアな印象でした。

オーディオマニア としてはやはり基本の音の良し悪しが気になります。
この前のボヘミアンラプソディの映画館は日本一音が良い映画館の一番良い
スタジオだったそうですが 私が聴いた印象では 多チャンネルの魅力より
左右2chのスピーカーのクオリティ+センターSPの音が一番肝心で
映画館の残響や音響特性の整備が効いていたようです。

いずれにせよ機会があれば体験したいと思います。


 

自宅オーディオにもぜひ

 投稿者:Go  投稿日:2018年12月 8日(土)14時44分23秒
返信・引用
   わんこ さん
 去年の国際放送機器展で、ヤマハが面白い
バイノーラルな音響のデモやってました。
 サッカーボールみたいに、球体面にマイク
を並べたものと、その信号を処理する機器。
 ヘッドホンで聴くと、前後左右どころか
上下の位置まではっきりわかりました。

 8K映像と組み合わされる 22.2Ch音響も、
同じような収録する場合があるようですが、
基本は適所に配置するようですね。

 代々木の放送センターか砧の技研いけば、
視聴できるみたいですよ。 百見は一聞に
しかず、、って、これどう読めばいいんで
しょう。 こないだの展示会で聴いた時も
感じたんですが、大音響でもなく皮膚に伝
わる振動もないのに、骨に音が響きます。

NHKの8K放送で始まる「22_2chサラウンド」はどうやって作る 仕組みを聞いた
https://av.watch.impress.co.jp/docs/series/dal/1065976.html

脅威の22_2chマルチチャンネル音響
https://4k8ktv.jp/2015/12/20/8k-sound/
 

お米ほど美味しいモノはない

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年12月 8日(土)11時42分37秒
返信・引用
  Goさん

8kサラウンド 画面の回りに小さなスピーカーが沢山あって
臨場感が凄そうですね。
どんな録音と再生なのでしょうか。



色々なお米を食べて マジ丼の記憶が蘇ったそうで あれは美味かったです。

まつこデラックスが「お米より美味しいモノはない」と言っていましたが
美味しいご飯って最高ですよね。
メタボな人はできるだけ食べない方が良いのですけど
お腹いっぱいご飯を食べる満足感はドーパミンが出ていそうです。
 

年末進行

 投稿者:Go  投稿日:2018年12月 7日(金)23時00分51秒
返信・引用 編集済
   用事で、ある放送局に出かけました。
 8K放送のデモあったんで、みました。
 22_2Chのスピーカの効果もすごく、
少し離れると聴こえないほど小音量で、
でも中に入ると臨場感もりもり。

 泊まったホテルの朝食で、産地の米が
食べ比べモードでしたが、こないだの
ツーリングでコシヒカリ新米の本気丼が
美味しかったことを再認識しましたわ。
 

夢火ッ!

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年12月 7日(金)19時01分48秒
返信・引用
  私が 足回りを異常に気にすることを知っているから
悶々とするのが浮かんで さぞかし嬉しいでしょう。

>「同じ外観のフロントフォークでここまで違うかと驚くこと請け合いだ」と言わしめるほどですからね。

この文章 見たよ、 読 み ま し た!

バッタ物で悪かったねぇ、前後サスを入れ替えてやる~

なんて しないんだもんね。大人になったのだ
多少足回りが悪くたって
バイクに乗れるだけで幸せなのだ。

いずれ ギャフン! と言わせてやるぅ

 

ふふふ

 投稿者:NOG  投稿日:2018年12月 7日(金)12時46分2秒
返信・引用 編集済
  これから、わんこさんはMT-0.7に乗るたびに、段差を乗り越えるたびに、手にショックが伝わるたびに、

----ああ、このフロントサスの減衰力がアップしていたら・・・
  別物ともいえるほどサスのグレードがあがっていたら・・・

----ああ、リアサスに減衰力調整がついていたら・・・・

と考えざるを得ないのです。常に考えちゃうんです。なにせ、わんこさんですから。

伸びの減衰力って上がるとしなやかさが増すんですよね~~。

なにせ、ライターさんに「同じ外観のフロントフォークでここまで違うかと驚くこと請け合いだ」と言わしめるほどですからね。

でも、旧型なので仕方がないのです。旧型だから。

ちなみにですね、全国のMT-07オーナーの皆様方を敵に回しているわけではありませんよ。
わんこさんのバイクはMT-0.7というバッタもんなんですから。
 

旧型07から見ればMT-07″SP”と呼びたい

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年12月 6日(木)14時55分32秒
返信・引用 編集済
 

何だこの記事 許しがたいなぁ凸(-_-メ)

まあ バネレートが高くなっているので ストロークし良く動く足が欲しい
私の好みとは違うのかもしれませんが気分は穏やかではありません。

それよりホーネット900が私好みの足回りだったのが許し難い。
何の変哲も無い普通の足なのに・・くそぅ

忘年会で絡んでやる~!(`Δ´)
 

MT-07新旧比較

 投稿者:NOG  投稿日:2018年12月 6日(木)12時28分1秒
返信・引用
  ネットを見ていたら、MT-07新旧比較記事が出ていました。

https://young-machine.com/2018/07/10/10884/

2018年モデルは前後サスがグレードアップして別物となっているようですね。
私は、わんこさんのMT-0.7でもちょっとしか気になりませんが、足回りを
気にするわんこさんには・・・・・

今日は朝からなんとなく雨模様の天気ですが、この記事を読んでからは
少しだけ晴れやかな気分です。

でも、新型はサスを堅めにしているようなのでわんこさんの好みには反して
いますよきっと!!たぶん!!

 

忘年会?

 投稿者:NOG  投稿日:2018年12月 5日(水)13時15分23秒
返信・引用
  わんこさん、どうもです。

23・24日ですか。家庭内孤独者のわんこさんと違って、
一応、クリスマス前なのでチキンを焼こうと思っています。
23か24かは家族の予定をまとめるのでもう少し時間を
ください。

わざわざ泊まりでなくとも近場で忘年会でもやりましょう。
去年は溝の口、一昨年は国分寺ジンギスカン、その前は牡蠣小屋でしたか?
 

4気筒に慣れると

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年12月 5日(水)08時53分20秒
返信・引用 編集済
  ㎡さん

旧館が旅館ではなく居宅として認められたそうで これで固定資産税が適正に
下げられるといいですね! 色々と交渉があったりベースを維持するのは大変
だと思います。私も社会勉強になりますので㎡さんには先達として頑張って
もらいたいです。

今までは新館の整備だけで大変だったと思いますが、これから旧館にも手を付けられる
とのこと そのエネルギーに頭がさがります。
ただあまり無理をされないようにしてください。
NOGさんはお手伝いするそうですのでNOGさんは お手伝い&宴会
私は宴会&お泊まりイベントを開催してもらい楽しみたいと思っています。
23、24日とかNOGさんはファミリーサービスですか?


NOGさん

久々にSLR650に乗ったそうで 滑らかな4気筒の後に乗ると落差に驚きますよね。
特にホーネットは900ccあるので 単気筒 2気筒の鼓動感 トルク感が弱く感じられ
逆に振動ががさつさに感じられ メリットが少ないように判断してしまいそう。

恐らく慣れの問題もあると思います。

今度ツーリングをして判断するそうですが 車も同様でメリハリがあるラインナップ
の方がお互いが引き立って良いと思います。
1台ならSLRですが オン オフロードと使い分けた方が快感は強そうです。

私は今度MT0.7に乗ってみてどう感じるか?が興味あります。
私はバイクに軽快さ自由さを求めるので軽いMT07はよいのですが
ホーネット900のあのエンジン特性が体に残ってしまって・・・
 

ははは

 投稿者:NOG  投稿日:2018年12月 4日(火)17時24分1秒
返信・引用
  わんこさんの初大型のビラーゴ1100、結構良かったですよね。
メーター回り・・・手書きには笑わせてくれたのを思い出しました。

NEWTORALとかTARNとかHAIBEEMとか書けばもっと面白かったのに・・・

ホーネット900の後に、久しぶりにSLR650に乗ってみたら・・・
ホント悲しくなりました。がちゃがちゃとガサツなエンジンで、振動もひどいし。
単気筒のトントンと走る小気味良さがあまりありません。
マフラーをノーマルに戻したせいでしょうか?うーむ。

やはりSLR650を売ってKDXを引きとるのが良いのか悩むところです。
もう一度SLRでツーリングに行ってみようと思っています。

㎡さん

着々と進んでますね。ジジイ軍団は酒飲んでばかりで、力もないし腰痛持ちですが
猫の手くらいにはなると思いますので、必要なときには集合をかけてください。

一杯やる前にお手伝いします。ははは。乙津は飲むと電車で帰るのが大変なので
泊まりか、ウーロン茶か・・・・悩むなぁ。
 

旧館の居宅申請

 投稿者:  投稿日:2018年12月 3日(月)21時12分56秒
返信・引用 編集済
  皆さん

今日はあきる野市役所の課税課の方が来られ
旧館の現状を見て戴きました。
3度の増築をして複雑な動線になっている為
2世帯住宅としてなら認めてもらえそうです。
また湧き水が貯めてある真上の部屋は床を
抜いていたので減築したと認めてくれました。
来年度からですがもう少し固定資産税が安く
なりそうです。(^_^)v
これで旧館も一安心ですが今後の活用法方を
考えながらゆっくり改装して行きます。
来週は斜面上のケヤキを切り詰める予定です。
 

綺麗にしたいところ

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年12月 3日(月)15時35分18秒
返信・引用 編集済
  NOGさん

寒いので整備をしたそうで、
乗っていて最も見えるところ 気になるところが
メーターやトップブリッジ。
そこを綺麗に塗装し若返えらせた。いいですね!

私もメーターやトップブリッジが綺麗なのが良いので
ビラーゴは自分で研磨して塗装したりしました。
かえって汚くなってしまいましたが(^^;)
下は綺麗だったブルドック やはりキレイがいい。

NOGさんは完全な年増好みかと思いましたが・・・

NOGさんのホーネット フォークの上部分をバフがけとかしたら
もっと新品っぽくなるのでは?なんて余計なお節介で済みません。

ハンドルは 絞りが少ないのをつけて 少し高さを上げたのですよね。
微妙な調整で自分にジャストフィット。
愛着が増しているのが分かります。

後は ブビブビひび割れ音がするマフラー内部の修理くらい?(^^)
 

ホーネット整備

 投稿者:NOG  投稿日:2018年12月 2日(日)17時23分14秒
返信・引用
  寒いので1日整備していました。

乗っていて手首が痛くなったのでハンドル交換と、ステアリングの
トップブリッジの塗装です。トップブリッジは刷毛で汚く塗ってあり
一番目に付く所なので気になっていました。

ハンドルは使い慣れたハリケーンのコンチ2型。並べてみるとハンドル
一本分くらい高さが低く_そのままではタンクに当たってしまうので
ハンドルアップスペーサーをはさみました。

前より少しだけ高くなった感じですが町中ではいい感じです。

ちなみに、ハンドルアップスペーサーは定価6,800円の物が消費税込みで
1,534円でした。お得お得。

 

お薦め

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年12月 2日(日)14時06分46秒
返信・引用
  ㎡さん

紅葉が進んだのか随分と綺麗に色づきましたね。
今年は暖冬で鍋の材料である大根が売れずお安いそうですが
あきる野ベースで暖かくして宴会をしたら楽しそうです。

旧館の掃除は大変だと思いますが 無理をされないように
頑張ってください。


Ataru,さん



http://wanko.pecori.jp/cside/lucida/lucida.htm
エスティマルシーダのへこみを直したときの道具が見つからず
済みませんでした。あれば使ってもらいたかったのですが ごめんなさい。


ボヘミアンラプソディ

http://wanko.pecori.jp/FBBS/cyclamon.cgi
観てきました。

とてもいいです。お薦めします。
 

あきる野ベース通信

 投稿者:  投稿日:2018年12月 2日(日)07時54分55秒
返信・引用 編集済
  皆さん

おはようございます。
今朝も早くから乙津に来てます。
最近の冷え込みで紅葉が綺麗になりました。
散り始めてますが色取りが最高です!
今日は主に旧館の掃除をする予定ですので
いらっしゃった時はお電話くださいませ。

http://

 

白のNII

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年11月27日(火)00時54分25秒
返信・引用 編集済
  ㎡さん

あきる野ベース乙津 2000坪の敷地が全て車置き場ではありませんが
置き場が沢山あるとキケンですよね。
つい集まってしまう。

 お得 タダ 程度が良い キレイ 貴重 前オーナーが可愛がっていた・・・

集まってしまう理由は沢山ありますね(^^;)


そう言えば 部屋の中にある ゴールドの空冷Z
お世話になった板金屋さんからの紹介で確か5万円だったか
それを Y氏が手を入れ直して乗っていて 丹藤さんと私で後ろから追いかけて
色々言って・・・ ああっ 歴史や思い入れがあって とても簡単に処分できませんね。

人も車も縁でしょうから 大切にしたほうが良さそうです。





下仁田から走ってきたNII そして写真のカタログを見て 思い出しました。


私が小学校5年生の時 日本の景気が良くなってきていて
自家用車を持つ人が急激に増えてきました。

まだゴールデンウイークがメジャーになっていないころ
真ん中の1日をお休みして連休を取るという大胆な日程で
父と長距離ドライブに行きました。

激しい渋滞の中を諏訪湖を抜け、青木湖で車中泊。
能登半島の輪島の宿をその場で探して1泊。布団部屋だった。
朝市を楽しみ飛騨山脈のダートを夜通し走って車の中で仮眠。
そして名神 東名高速を使って帰ってきました。

その時の車が 白いNIIでした。

後部座席には荷物満載 車中泊では車体にカバーを掛けて寝たのを
覚えています。風で煽られ五月蠅かった。
空冷エンジンの音 走りは記憶にありませんが 高速道路で1台も抜けなかった
のは覚えています。それくらい慎重に走らないと1000kmのドライブには
不安があったのでしょう。ドライブの前にも随分と整備したと言っていました。
無舗装のダートでは10インチのタイヤで石ころやワダチに難儀していたようです。

父はフロンテやホンダZのカタログを枕元に置いて見ていました。
結局ファミリー使用を考えNにしたのでしょう。

昨日、父の三回忌を行ってきましたが、タイムリーに
色々と思い起こされました。

車を買うこと持つこと そして車自体にロマンがあったなぁ、
であります。



 

断捨離の難しさ

 投稿者:  投稿日:2018年11月26日(月)20時04分11秒
返信・引用 編集済
  わんこさん

おっしゃるように断捨離は頭ではしたいのですが気持ちの方で
もったいない思いが強くブレーキが効いてしまいます。
特に置き場所に困らないとなかなか進まないどころか増える一方で
このままではゴミ屋敷状態になってしまいそうで恐ろしい限りです。
空冷Zもわんこさんもよく御存じの経緯ですので処分するにも出来ずに
いますので今回のNⅡを切っ掛けにまとめて処分したい思いもあります。
でもその前に悔いなく遊んでみたいとも思い整備を引き受けました。
前オーナさんも断捨離で破格で手放されましたが金額ではなく次に引き
継げる人を探すのが大変かと思いますが何事もタイミングですので
焦らず気長にバトンを渡す人を探したいと思います。
因みに昨日は下仁田から下道ですが休憩なしで120Km走りきりました。
ブレーキが甘いですので来月から時間を作って整備したいと思います。
乙津の紅葉はまだ緑葉もありますが散り始めました。
 

もったいない気持ち

 投稿者:わんこ  投稿日:2018年11月26日(月)13時22分8秒
返信・引用 編集済
  ㎡さん

夏みかんは見事に塩害を受けたところと陰になったところの差が明らかでした。
南風だったみたいで北側には実がもの凄く多くなっていました。
生き残りをかけた対応だったようです。
来年の春分の日あたりにツーリングで使って食べてもらいたいです。


ところで下仁田ベースの方から NIIの整備を依頼されたそうで
部品取りとしてつぶすのはもったいない個体みたいですね。
直すのも手間やパーツが必要ですので悩ましいところだと思います。
自走してこられるのですから 状態としてはそこそこ良いのでしょうか?

もったいない気持ち で私たちは負担を増やしてしまいますが
旧車維持のモチベーションのベースであり 本来の良さを戻した時の
楽しみであることは間違いないです。

私はドライに捨てられないで愛でてしまう人に共感してしまいます。

でも誰かさんみたいに ひたすら増えてしまう人には 断捨離を薦めます
だって相手にされず活かされないで可哀想なんだもの(^^;)
 

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