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有益な情報

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月17日(水)08時29分54秒
返信・引用
  Goさん

オーディオの掲示板を含め詳しいアドバイスをありがとうございます。
詳細はちょっと自分自身も分かっていないので後ほどお会いした時に
お願いしますm(_ _)m

またバッテリーを手荷物に入れる必要性が分かり助かりました。
モンゴルの時は預け荷物に多数のGopro用のバッテリーを入れて
大丈夫だったのですが不安に思っていました。


ひらのさん

豪華メバル三昧 本当にリッチな生活をされていると思います。
今週末はいよいよ海上オフ 船酔いしてしまいそうですが よろしくお願いします。

今度のバイクはパキスタンスズキ?のGS150だそうです。
またカメラマウントは初期のGoproで使ったものがそのままヘルメットに
装着されていて今回もそれを使うのでチェックしてみます。

バッテリーについてもありがとうございます。航空会社の差異について
調べてみます。


NOGさん

予報ではくもりだそうで雨が降らないように祈りましょう。
それよりお盆のツアーの時の天気が心配です。
晴れると雨とではまるで世界が違ってしまいますので。

 

たのむから

 投稿者:NOG  投稿日:2019年 7月16日(火)12時38分24秒
返信・引用
  ほとんど雨の降らないヒマラヤに雨を降らせた最強雨男も
21日には本領発揮しなくていいから!!

 

雨なのね~

 投稿者:ひらの  投稿日:2019年 7月16日(火)00時56分28秒
返信・引用
  外での作業が進みません、予約ゲスト達の釣行も中止になっています。
合羽着て少し作業しましたが、ムレムレでやる気が無くなっていきす。

なので一人でミッドナイトメバル。
桟橋や岸壁の際を攻めるので、風が無いことが第一条件。金曜夜がそれに当てはまった。
数箇所のポイントは、反応無し!。その後盛り上がって大漁。
煮付け、刺身、今回は日持ちを考えてづけも。
さらに、刺身とづけを手巻き寿司に、これが大正解。
お袋も「ふ~、美味しかった」とふんぞり返っていました。
でも、づけは出汁ベースの方が良い?昆布締め?と思ったりもしました。
(今回は、醤油、味醂、酒べーすでした)

わんこさん、ライジャケも仕入れて準備万全ですね~。
ネットの情報では、桜マークを見ることも有るらしいですが、
普通に遊んでいる限りは、保安庁が寄って来ることはありません。
法廷備品のライジャケも積んで有りますので。
一番の心配は、天気ですね~。

海外ツーリング、面白そうなツアーですね。GS150なんてのも。
ブータン王国の時は、カワサキKB100でした。
2ストローク、ロータリーディスクインテークバルブ、シフトパターン逆!、
と言う面白バイクでした。
メンバーの女性が試乗したときに、上手くシフトできずに、ブインブイン空ぶかし
していたら、現地ツアーの社長さんが「オー、デンジャラース、ユックリ、ユックリ」
と叫んでいて皆大笑い。ツアー流行語大賞に「デンジャラース」が選ばれました。
皆楽しく無事にツアーは終わりましたけど。

旅の楽しみは色々で、排気量だけでは測れない面白さが有ると思います。
カメラのマウントですが、樹脂製ですか?、設計者が間抜けだと、
小さなクラックなどが有る場合があります、ルーペでチェックが必要かも?。
自分が落っこちるよりはましですが、カメラ落下もだいぶ痛いと思いますので。

バッテリーの手荷物は、容量や個数?に制限が有れど、かなり大丈夫だったと思いますが、
最新の検索チェックが吉ですね。(国や航空会社の差も有るのかも?)
手荷物で発火したら消化できるが、貨物室での発火は墜落。と言う理由らしいです。


 

解像度とフレームレート

 投稿者:Go  投稿日:2019年 7月15日(月)22時49分7秒
返信・引用 編集済
   わんこ さん
 GoProから記録した動画を PCに取り込む
手順を知らないんですが、ファイルとして
コピーする手順でしょうか?

 ストリームの構成自体は、DVD時代の
MPEG-2も、Full-HDの AVCでも、4K時代の
主流な HEVCでも基本的には似たもので、
フォルダん中に雑多な情報があるとしたら
それはその機器が独自に保存したものです。


 タイムスタンプというキーワードが問題
になったとしたら、時間あたりの転送速度
を判別するための情報で、ファイルベース
で再生する時にだけ必要だし規格化されて
ないので、専用のツールで再生する時だけ
使う設定かと思います。

 あるいは 60pのフレームレートでの記録
が、SSTではなく MSTになってて、再生時に
同期するためのタイムスタンプなのか。
(MST(Multi Stream Transport)
 SST(Single Stream Transport)
 4K動画のストリームが 1本か 2本なのか)


 GoProの仕様が判らない状態でアドバイス
するとしたら、とりあえず最高画質で記録
するようにして、対応してる最新のソフトで
任意にフレームレートを 30fpsに落とした
動画を公開用に用意することですね。

 目安として、
  1920×1080では 30fpsでもなんとか
  3840×2160だと 60fpsは欲しい
  7680×4320なら 120fpsが目標
 というくらい、高精細になった分だけ
フレームレートの要求も高くなるようです。

P.S.
 リチウムイオンバッテリーは、
 全て手荷物で運搬が鉄則。
 預けの荷物にあるのは没収されます。

 

雨降りでしたが

 投稿者:  投稿日:2019年 7月15日(月)20時58分1秒
返信・引用 編集済
  わんこさん

今日は生憎の天気の中あきる野ベース乙津にお立ち寄り戴きまして
ありがとうございました。先日泊まった為、入口のゲートを閉めて
いましたのでご不便お掛けしました。またチェーンソーを使っていて
電話に気付きませんでした。重ねてお詫び致します。<m(__)m>
やりたい事は一杯ありますがどれもボリュームが大きい上ずっと作業
していると飽きてしまうのでどれも中途半端になってしまいますが
少しづつ進んでいると思いますが皆さんが来て戴けると綺麗にしようと
頑張れますので引き続きご支援お願い致します。
空冷Zは作業難度が私の中では一番高いのでじっくり作業出来るように
1階に降ろしました。車検が切れて11年経ちますがまだ自走出来ます。
しかし車検取得するには色々必要な作業があり大変そうです。
ライフバンもエンジンの補修部品が不足していて思うように進みませんが
こちらはめどが付いていますのでカプチーノが売れる頃までには何とか
車検整備を終わらせたいと思いますが梅雨明けすると草刈が待っています
ので思うようには進まないでしょう。

因みに乙津でも19:30~22:00頃ホタルが見られます。
面白い事に川辺ではなく木の上の方に上って行きます。
 

動画に難儀

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月15日(月)18時00分40秒
返信・引用 編集済
  カラコルムの絶景を撮影する為に カメラを最新の4K60p 対応の
Gopro7のブラックにしました。シルバーは4K30pまで

YouTubeでは素晴らしい動画はペルーにしても60pなので期待して
撮影を試みました。
動画を撮影しているときは気づきませんが 128GのマイクロSDカードを
パソコンに入れてからが大変
まず認識に時間がかかり、フォルダが すでに変なのが多い。
変なフォルダはクイックタイムで再生しようとすると

 エラー2041 ムービーに不正なサンプル記述があります

とでてしまいます。記述とは タイムスタンプみたいなのを画面で
押すとできるそうで それをやってしまったのか?
とにかく 今までのHD画像とは勝手が全然ちがう、

それと電池が持たないのは想像以上で 1時間どころか40分しかもたない
感覚です。まず撮影した動画を見てやってください。





これはリビングの有機ELテレビでYouTube再生ではそこそこキレイです。
そして止まりません。





これが10本撮って動画として残せた数少ない4K60pです。他のは 2.7K60pに
なってしまったり HD画像どまりだったり・・
と思ったのですが YouTubeでは4Kになるまで時間がかかるようです。



これは最初はHD画像でしたが 今は4K60pになっているようです。
YouTubeが4K動画にするまで時間がかかることが分かりました。
ただ 4Kが2.7Kのままの動画もあるので理由が分からず困ります。


またテレビでは4K60pで再生すると デコードが追いつかない様で
カクカクしたり止まったり 結局 安心してキレイな動画が見られません。
それでTVでは2.7Kに落としてみたり。

折角ブラックを買ったのですが 現状では 4K30pで撮影した方が
無難なようです。
またマイクロSDカードも 書き込み速度が100Mだとしても容量が大きいと
問題があるのか 私には分からない世界です。

何とか本番までに使いこなしたいと思います。
それにしても電池が・・・(交換が思いの外大変なんです)
それと 飛行機で多数のリチウムイオン電池がひっかからなければ
いいのですが・・・


 
 

精力的

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月15日(月)17時44分43秒
返信・引用
  軽く走るのによい目標が あきる野ベース
今回は 林道も走りたかったので 乙津に向かいました。


限定公開


お留守かと思いきや 下からチェーンソーの音がするので ㎡さんがいることが分かりました。
それで降りていったら・・ ご覧の通り 伐採した木材をカットしていました。

その後部屋にいれてもらい 最近の状況を拝見させてもらいました。
1階に降ろした空冷Zをどうやって一回に降ろしたか お話を聞いてびっくり!
自走できたけど1階の入り口の倉庫を動かし 段差を削り それで1階に入れたのです。

部屋を小分けしていたアルミの材料で頑丈なタイヤラックをつくったり
職場でもらってきた頑強な鉄のラックを分解して組み立てていました。
その部材の重さを考えると どうして一人でできてしまうのか?
驚きです。

人間の能力って凄い。いずれ立派な秘密基地 リゾート施設になると
確信しました。

 

車検整備

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月15日(月)10時54分25秒
返信・引用
  https://youtu.be/NHnPvB8tEv0

タイヤも交換してもらいました。
LEDはどうか?

これから一走りしてきます!
 

ライフバン復帰開始!

 投稿者:  投稿日:2019年 7月14日(日)20時31分1秒
返信・引用 編集済
  わんこさん

今年の梅雨は本当に雨が多いですね!
折角NOGさんにDSを快調に戻してもらった
のに乗る機会がありません!(>_<)
またエンスーの杜からまだ連絡がありません。
乙津の草刈りも出来ずモヤモヤしています。
今日は5月連休に持ち帰った荷物の片付けと
空冷Zを1階に降ろす作業をしました。
カプチーノが売れたら次は何を遊び車にするか
色々妄想した結果ライフバンの復帰をする事に
しました。(^_^)v
先ずはエンジン降ろしから始めました。
車検切れて7年経ち各部の錆が進行していて
大変そうですが久し振りのエンジン組み立てを
楽しみたいと思います。

 

とてもお得で魅力的

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月13日(土)12時47分25秒
返信・引用 編集済
  Zentaさん

反応をありがとうございます。
こちらのクルーズインターナショナルという会社は とてもリーズナブルで
それでいて旅の醍醐味を楽しめる魅力的なツアーを提供してくれています。

今回は 私がお盆休みしか取れないことを受け入れツアーを組んでくれています。
それでいてお値段はシーズンオフと殆ど変わらないと言う良心的なところです。

リストにあるモンゴルツーリングは特にお薦めです。



バイク サポートカー 食事 テント 全て用意されています。
ヘルメット ウエアー ブーツを用意していくだけです。
それ30万円台。
モンゴルではゲルの中に泊めてもらったり 地元の方と歌を歌ったり
大いに楽しめました。
オフロードに慣れることが必要ですが 1日200km 存分にダートを走ると
心底満喫できます。

脱日常 生きていることを実感できます!
将来の目標にでも考えてみてください。
 

ツアー

 投稿者:Zentaメール  投稿日:2019年 7月13日(土)12時34分11秒
返信・引用
  いろんなツアーがあるんですね。荒野や草原の中(?) を走るって想像つきませんが、なんか馬で行くみたいな感じなんでしょうか。非日常で楽しそうですね。  

さぁ! オフに向けて

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月 9日(火)09時27分24秒
返信・引用 編集済
  忙しさのピークを越えて やっとオフの準備ができるようになりました。

★海上オフ★

 船に乗ってノンビリクルージング 釣りをして 釣果を買い取ってくれるお店で宴会
 その為に必要なライフジャケットをAmazonで購入しました。桜マークはありませんが
 ベストセラーで4000円くらい。 ガスボンベを引いて膨らむタイプ
 あれば安心


★お盆休み 海外バイクツアー★

 パキスタンからカラコルムロードを走り 途中から高原を走るルート
 http://www.cruze.co.jp/15447720040166
 デオサイ高原

 あと1ヶ月しかないので準備を始めました。

 今回は4K動画にチャレンジ 私のGoproは3代目 7ブラック
 使いこなさないと 現地で使えないことが多いので 練習開始





 4K60P動画はすごく重いので マイクロSDカードの種類から 電池の持ち
 色々と難しいです。HD動画の4倍は電池が持たない!

 オーディオの掲示板で書いていますが 4K60PはYouTubeで再生するにも
 デコードの能力から始め TVではカクカク停まってしまって美しさが享受
 できないことがあります。
 それで4K→2.7K 60→30と画質やフレームレートを落として調べています。
 基本的には美しい画像で撮った方がよさそう。
 充電池を沢山購入したり 現地で充電できる方法を試行錯誤しています。
 ホテルでAC電源が取れるだろうか・・

 それにしてGoproの素晴らしさ。初期型から使っていますがマウントは同じで
 ヘルメットにそのまま装着できる。 また使い易いこと!
 タッチパネルで直感的に動作できる。電源オフで動画を完成させてくれる
 ご覧のままで10m防水 マイク付き。
 スマホでカメラの動画を見られるし カメラの操作もできる。
 素晴らしいです。



 

着実に

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月 8日(月)23時00分12秒
返信・引用
  Zentaさん

セダンオフではサーキットは走られなかったのですね。
古いビデオは 記憶と当時の比較と言う面でもタイムマシーンのようです。

私は学生時代にモトクロスをして競走していましたので
バイクの性能を引き出すことに夢中でした。
それに対して最近乗り出したとすると Zentaさんがおっしゃるとおり

>警視庁の二輪交通安全教室を勧められました。

安全教室がいちばん近道だと思います。Ataru.さんが 警視庁の
色々な教室に参加されていたのも頷けます。
安全が一番グレードの高いテクニックと言えるでしょう。

慌てず着実にバイクを楽しんでください。
 

評価されますように

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月 8日(月)18時56分36秒
返信・引用
  ㎡さん

カプチーノをエンスーの杜に出品されたそうで
エンスーの杜は 以前 ㎡さんの 珍しいZ3の右ハンドルAT→MT換装車が
想像以上に高く売れたのですよね。
手数料はお高いですが 手間がかからずマニアが見てくれるところが
とても良いと思います。

高く評価されることを願っています。
 

そうでした

 投稿者:Zentaメール  投稿日:2019年 7月 8日(月)15時07分42秒
返信・引用 編集済
  わんこさん
わざわざ観かえしてくださったんですね。
私も車の色まではすっかり忘れていましたが
思い出しました。レンタカーだったので
結局サーキットは走りませんでした。

バイク、そうですね、元々臆病で
わんこさんのような走りとは程遠いので
怖い思い以前のレベルです。(笑)

この前入った下高井戸、甲州街道沿いにある
栄龍という町の中華屋さんのご店主に、
警視庁の二輪交通安全教室を勧められました。
白バイの教官が教えてくれるそうです。
一度参加してみようかなと思います。

梅雨明けが待ち遠しいです。

 

エンスーの杜

 投稿者:  投稿日:2019年 7月 8日(月)13時29分56秒
返信・引用 編集済
  NOGさん

昨日は生憎の天気予報でしたがお忙しい中
DSを届けて戴きましてありがとうございました。
とんぼ返りさせてしまい何のお構いも出来ず
心苦しい限りでした。バックレストは細かい
ところまで綺麗に加工されていて流石です!
秋には軽井沢の別荘の枝打ちをさせて戴きます
のでご勘弁ください。m(__)m


わんこさん

今日はようやくカプチーノの取材に乙津まで
エンスーの杜さんに来て戴きました。
4輪バギーもおまけに掲載出来るか微妙ですが
断捨離に向けて一歩前進しました。
掲載されましたら再度ご報告致します。
 

懐かしい 

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月 7日(日)18時37分21秒
返信・引用 編集済
  Zentaさん

バイクはリターンではなく最近免許を取られ乗り始めたのですね。
だとしたら 少々怖い感じることもあるのではないでしょうか?


この時リターンして初めてサーキットを走りましたが
ライディングスクールに1日参加して体の動かし方がら
スラロームとか回転とか教えてもらいとてもよく分かりました。
つなぎはレンタルしましたし コスパは抜群だと思います。

ラックを探しましたら 山本 薫さんが録画してくれた
「平成8年 第4回セダンオフビデオ」が見つかりました。
棄ててしまった RCAケーブルを買ってきてビデオデッキにつなぎましたら
映像が見えました。

NOGさんの190SLを始め 往年の皆さんの車の勇姿が見られました。
山梨スポーツランドを貸し切ったのですよね。 いずれキャプチャーして
動画をYouTubeにアップしたいと思います。
レンタカーだったそうですが 画像の緑っぽい色の車でしょうか?
走行シーンは残っていませんでした。

私は前日にヘッドガスケットが抜けてしまい走れず 最後に無理して
走ったのが残っていました。
360ccのNA軽自動車なのに恐れもせずよく走ったものです。
若気の至りで見ていて恥ずかしいです(^^;)



 

懐かしいです。

 投稿者:Zentaメール  投稿日:2019年 7月 7日(日)08時19分32秒
返信・引用 編集済
  わんこさん、NOGさん
おはようございます。

懐かしいです。あの時は直前になってウォーターポンプが壊れてしまい、レンタカーのカローラで参加しました。本当に大勢の人でしたね。確かわんこさんのZ,エンジン内に冷却水が漏れたのを修理して走られたんじゃなかったでしょうか?
バイクは昨年の3月に免許を取ったので、リターンではなくただの初心者です。(笑)CBも去年末に来たばかりで、無理せず楽しもうと思います。
 

23年前の資料

 投稿者:わんこ  投稿日:2019年 7月 3日(水)09時06分27秒
返信・引用 編集済
  Zentaさん NOGさん

23年前の第4回セダンオフの資料が見つかりました。
セダンオフは第7回まで行っていました。
(見つかった資料は3、4、7回だけ)

この頃は小さいサーキットを1日貸し切り ホテルも60人近い宿泊で
かなり盛大なオフ会でした。

1996年とは 私がまだ30才代で元気な時で
その分粗相もたっぷりとm(_ _)m
懐かしく魅力的な方々のお名前を思いだし
主催した私としては本当に恵まれていたと実感しています。
記録を見ると

 Zentaさんは 1972のGIULIA SUPER

 NOGさんは お子さん2人連れての参加。
  (良く覚えていたと驚き、3人乗り登録?)

他にも初心者の方や旧車やビックセダンの方が走るうだうだコース
もありました。

参加された方の車の多彩さもセダンオフの魅力で
車遊びがとても楽しい時代だったと思います。

.
 

失礼しました

 投稿者:  投稿日:2019年 7月 2日(火)20時44分7秒
返信・引用 編集済
  わんこさん

おっしゃる通りお譲り戴いたのは「POTENZA S007A」でした。<m(__)m>
私の思い込みです。高級・静か=レグノ スポーティ=POTENZA でした。
今日、通勤路で思った事ですがミニバンにPOTENZAを履かせた経験は
無かったです。ディーラ在職時もPOTENZAは「走り屋さん」の定番で
ミニバンに履かせたユーザーさんは思い当たりませんでした。
理由は当時からPOTENZAは高価でしたしピッタリのサイズが無かったように
思います。初年度登録H14年、13万Km超えのノーマルオデッセイでは
タイヤの性能を活かしきれていないかも知れませが是非ご賞味ください。

今日は指定空気圧に下げて運転しました。(昨日は2.5Kgf/c㎡)
僅か1割下げただけですが細かい突き上げ感は減り違和感なくなりました。
またクイック気味のハンドルもいい感じに落ち着きました。驚きました!
意識している為かもしれませんので日を改めて再度空気圧をチェックしてから
もう一度試乗して診たいと思いました。
 

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