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バンディット

 投稿者:NOG  投稿日:2017年10月16日(月)08時58分41秒
返信・引用
  あきる野にDUCATIを移送した後、ATARU.さんのバンディットを整備のため
預かってきました。

やはり250ccの直4は面白いです。リヤサス交換で乗り心地はいいし低速トルクも
あって、回すとシューンとまわります。

私の素人整備でどこまでよくなるか・・・以前整備したときは時間が取れなかったので
今回はじっくりやってみます。

Goさん、ハイエースありがとうございます。旧車専門店で呪われてしまいそうです。
先立つものが無いのですが・・・

㎡さん、DUCATI450DESMO よろしくです。まずは1年おいてください。来年くらいに
車検を取るか・・・・悩むところです。
 

ハイエースの活躍

 投稿者:Go  投稿日:2017年10月15日(日)19時04分41秒
返信・引用
   本日無事に NOGさんの DUCATIが新天地、、
いや、安住の地、、とにかく搬入されました。

 リフォームが進んで車やバイクで埋まって
くると、なんとなく自分のもここに置きたく
なってきますねぇ。 さながら、開発される
と一気に住宅が増えてきた、みたいな(^^;)。

 妙な画像は、途中で寄り道した、八王子の
旧車専門のバイク屋。
 GPz1100もついに 100万円超えでしたね。
 

室内保管

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年10月14日(土)09時03分27秒
返信・引用 編集済
  ㎡さん

乙津の整備が進んでいるからでしょうか 軽自動車とは言え3台も
室内に保管されているとは。 下仁田ベースみたいに博物館になりそうです。

それにしても綺麗な室内に保管すること 雨風がしのげるだけではなく
湿度やホコリがコントロールできて良い環境だと思います。

必要であれば、私のお借りしているスペースも有効活用してください。
 

秋雨対策

 投稿者:  投稿日:2017年10月13日(金)21時23分42秒
返信・引用
  皆さん

今日から再び寒くなってしまいました。
また雨も続く予報なので先日引き上げて来た360ccを
ベースの新館に入れて見ました。
NOGさんのドカもちゃんと置けるようスペースは空けて
ありますのでご安心を!
広いと思っていた新館ですが荷物で部屋が塞がって来ました。
(下仁田ベース程ではありませんが)
 

バイアルス125

 投稿者:  投稿日:2017年10月13日(金)12時51分10秒
返信・引用 編集済
  NOGさん

流石ですね。その通りです。
確かに見た目は重整備必要ですが
機能すれば良いと割り切るとそんなに?
費用は掛からないと思っていますが・・・
只今あきる野ベースの改修工事に時間を
取られていますので持って来てからも
殆ど手付かず状態です。
TL125はナンバーも付いてますし妻の
バイクなので優先順位は一番です。
ハイエースを取りに来た時に是非見て
ください。因みに郵便カブはまだ草花です。
 

あまり乗らないので

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年10月13日(金)12時05分15秒
返信・引用 編集済
  NOGさん

125ccとは方向性が違いますが、DR-Z バリオス あまり乗りません。
整備するところはないですけど乗ってやってください。

それともSL650の代わりにMT-0.7はどうですか?
 

行きたいと思っていたところ

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年10月13日(金)09時19分44秒
返信・引用
  Ataru.さん

>先週末は、天竜川沿いと大井川沿いでダムカードを集めていました。

地図を見て 川沿いに走って登る道として その辺に行きたいなぁと
思っていました。
走っていて気分が良かったのではないでしょうか?

行動力に頭が下がります。

エムフィールドさんはとても真面目な方ですので 整備依頼のし甲斐があると
思います。時間等もキチッとしていますので前もって連絡を入れた方が
よさそうです。

㎡さんのトランクルームが有益に使われることを願っています。


Goさん

アルピコ交通上高地線 をネットで調べてみましたが 新島々駅の一つ前で
1985年 廃線になったそうですね。
輸送実績の推移を見ると 時代の流れを感じます。

ハイエースはニーズがあって色々と活躍しそうで 本当に価値のある車ですね。
Goさんのはからいでみんなが有効に活用できるとありがたいです。
 

125

 投稿者:NOG  投稿日:2017年10月13日(金)09時08分54秒
返信・引用 編集済
  ㎡さん、不動125ってTL125とエルシノアでしょうか?

SONIC125を売却してから、原付スクーターでは物足りなくて、125ccに
すごく興味はあってヤフオクをよく見てはいるのですが・・・・

写真を見る限り、その2台はかなり重整備とお金がかかりそうな気がします。
フロントフォークとリアサスはどのような状況でしょうか?
まだ郵政カブのほうが復活は楽そうですね。

今度見に行きますね。

OK Go・・ogle さん、ハイエースお借りします。
 

有峰湖上空

 投稿者:Go  投稿日:2017年10月12日(木)23時43分52秒
返信・引用
   バイクで 3日かけて往復した有峰湖まで、
正確には湖が見える場所まで、羽田空港から
飛んだ飛行機で 30分もせずに到着しました。
 飛行機ってはやいなぁ(^^;)。
 

レンタルハイエース

 投稿者:Go  投稿日:2017年10月12日(木)22時19分16秒
返信・引用
   わんこ さん
 植木越しの線路は、アルピコ交通上高地線
の終着、新島々駅です。 元々あった島々駅
から松本よりに出来た新島々駅まで路線短縮
で、写真は廃線となった区間らしいです。
 ここに鉄道で来るのは、そのまま上高地へ
バスに乗り換えパターンなので、たぶん自分
はこの路線に乗ることはないと思いますな。

 NOG さん
 XZに関心もっていただいて光栄というか、
とても有り難い話ですが、状態に問題あって
車検はもちろん切れてるし、セル回らなくて
始動できない上に、タイヤがエア抜けしてま
して。 コンパクトなポンプじゃどうにもな
らず、自転車用っぽいので後輪は復活したん
ですが、前輪がビード外れてどうにもならず、
車検通す前提でタイヤ交換とセル修理を近所
の店に頼むしかないかなぁと思ってます。

 ハイエースは乙津に預かっていただいてる
ので、㎡さん提案の入れ替えが最も早い展開
になると思います。

 Ataru. さんの用事も含めて、ハイエース
は皆さん自由に使っていただいていいので、
管理上、㎡さんに面倒かけてしまいますが、
よろしくお願いします(^^;)。

 

私もハイエース借りたい

 投稿者:Ataru.  投稿日:2017年10月12日(木)00時04分43秒
返信・引用 編集済
  Goさん

NOGさんのドゥカティ移動が終わってからでいいので、私もハイエース
また借りたいです。

今借りているトランクルームが閉鎖になってしまうとのことで、11月末
までに中身をどこかに移動させなければなりません。

移動先もまだ決まっていないのですが、乙津の空き部屋はまだあります
でしょうか?

----
先週末は、天竜川沿いと大井川沿いでダムカードを集めていました。
今週末は、Bandit のエンジン整備でエムフィールドさんに相談に行く
予定です。

 

乗ってこそ

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年10月11日(水)16時07分46秒
返信・引用 編集済
  NOGさん

450DESMOは なかなか乗らないそうで やはり手元にあるのは
多少手がかかっても乗れるバイクがいいですね。

「整備したい病」とはNOGさんらしいです。
私の手持ちは バリオスとDR-ZとMT0.7です。

バリオスはマフラーを交換しようと思いますが あまり乗らないのでこのままで
良さそう。DR-ZはCRキャブ化してもらいたいのですが これまたあまり乗らないので
手をかけてもらうのも申し訳ありません。
GoさんのXZが好適でしょうか。

㎡さんの手持ちの4輪バギーはあまり乗らないのは手放されるそうで
原資の効率化には良いと思います。





NOGさんの言うとおり、これから紅葉の季節
3年前の10月 野麦峠を走りました。
木曽路の景色の良さが印象的です。

日帰りで軽く行けるところはないですか?>ALL


 

不動車あります

 投稿者:  投稿日:2017年10月11日(水)12時52分25秒
返信・引用 編集済
  NOGさん

GOさんのハイエースはあきる野ベース乙津で
預かってます。
先月佐世保の江迎ベースから不動の125を2台
引き上げて来ました。またシルクロードも
吹けが悪くなってしまいました。
あと4輪バギーも全然乗らないのでそろそろ
処分するつもりです。
よろしければどれかお届けしましょうか?((笑))
帰りにドカを積んでそのまま預りますょ
 

バイク移動

 投稿者:NOG  投稿日:2017年10月11日(水)09時06分40秒
返信・引用
  やっと涼しくなってきたと思ったら、また暑く・・・

でも、バイクに最高の季節ですね!!紅葉を見に行きたいですね!!

またまた整備したい病がむくむくとわいてきました。
GoさんのXZはセルが回らないのでしたっけ?車検は?
わんこさんのところのバイクは・・・何があるのかすら分からなくなってきました。

我が家のドカを㎡さんのところにあずかってもらって、一台要整備車を呼び込もうと
思ってヤフオクを見てます。㎡さん預かってくださいよろしくです。

ドカはなんとか車検を取ろうとは思っていたのですが、乗らないから休みを取ってまで
取りに行くのが面倒になりました。なかなか平日に休みが取れないのです。
しばらく塩漬けです。

Goさん、ハイエースをドカ移動に貸してください。ハイエースはいまどちらに?
Goさんのところなら、XZ乗っけてきて我が家で入れ替えてもいいですよ。

 

2台積み込むとは!

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年10月11日(水)00時13分41秒
返信・引用 編集済
  ひらのさん

レースはマシーンのセッティングが重要ですが それがドライバーの
見識と能力でタイムに反映されるところに醍醐味があったように思います。
今回は予想通り1分27秒台のコースレコードがでたそうで それが大変
偉大なことは間違いないですがその理由が観客にも分かるようになればいいなぁ
と思います。

今日のGPS衛星によって6cmの誤差だそうで 自動運転 自動農業機器運転 ドローン配達・・
その他色々と有効活用できそうです。技術の進歩は本当にありがたいです。
ただ 面白い 趣味性とは別なんですよね。

レーシックは今年3回目の右目の手術で 近視側にずれた多焦点レンズの焦点を
1.0Dくらい遠目にしました。手術の翌日から何の痛みも無く設定通りの1.0が
見えたので 技術の確かさを感じます。
ただ よく見えたスマホや新聞はかなり見え難くなりました。パソコンも。
調節機能が無いと中々上手く行きません。でも40年コンタクトレンズだったのが
殆ど必要ないのはありがたいことです。


Goさん

マップ上での動き 昨日分かったそうですね。お互いに知らない方がよいことも
あるでしょうから(^_^;) 使い方次第で有効に活用したいものです。

ところで線路が植木の先に見えるのは そこから廃線になったからでしょうか?
雰囲気のある景色ですね。

バリオス 私のは絶好調です。フロントディスクの偏摩耗による振動がでるくらい
で他は何の問題もありません。
サスは恐らく私の方がモノサスですし調子は良さそうです。
今度 乗り比べながらツーリングをしたいですね。


㎡さん

3連休+αでの軽自動車2台積みによる移動 本当に大変だったと思います。
お疲れさまでした。

足場用の枠を組んで重ねて運んだのですよね。
ユニックで車を積み込むのって そんなに簡単ではないですよね。
いつもながらのエネルギッシュな行動力に頭が下がります。

佐世保の家の売却は大変でしょうか。
車を上手く保存できる環境ですから マニアの方に買われるといいですね。
販路を広げる方法はないものでしょうか?

私のサイトや掲示板でよければご自由にお使いください。
また、動画があれば 私がYouTubeにアップして紹介させていただきます。


Ataru.さん

「マフラーがそろそろ要交換です」 と言われたのは バンディットではなく
私のバリオスでした お騒がせしました。
バンディットの自賠責が12月に切れるとハガキが来ました。

調べたら 私のバリオスも12月で自賠責が切れます。
車検がないとつい気づかず無保険になってしまいますね。
 

主ベースの引っ越し

 投稿者:  投稿日:2017年10月10日(火)22時25分26秒
返信・引用 編集済
  皆さん

今日も暑かったですね~
体育の日の3連休で皆さん色々楽しまれたご様子ですね。
私もあきる野ベース乙津の改装を中断して佐世保に行って来ました。
年に2~3度しか行けないしこれからもっと行けなくなると思い
価値あるうちに処分をして原資を有効活用しようと目論みましたが
現実は大変厳しそうです。何れにせよ荷物は片付ける必要があるので
一番の大物を一気に運ぶ強行手段を実施しました。
本当は先月の3連休に行く予定でしたが台風18号直撃で延期してました。

10/7(土) 仕事の後、SAOさんのトラックを借りて佐世保に向けて出発
10/8(日) お昼過ぎに佐世保到着。早速積込み開始
10/9(月) 先日の続き。お昼過ぎに積込み完了!急いでフェリー乗り場へ
今日(火) 早朝大阪南港着。昼過ぎにあきる野ベース乙津に到着、荷降ろし
     その後あきる野ベース草花にトラック返却、夕方自宅到着

*わんこさんがいらした時にAZオフロードが置いてあったのはその為です。
 

たまたま見た

 投稿者:Go  投稿日:2017年10月10日(火)21時14分33秒
返信・引用
   わんこ さん
 Googleマップの位置情報は、昨日まで気付
きませんでした。 アイコンをクリックした
ら伝わるとか、いずれは実現したら面白そう
(だけどあったら大変)な仕組みがあれば、
そこで知らせたかったですが。

 バリオスIIは、まあ気軽に使えるサイズで、
同じ 250ccでも 2気筒マシンよりは幅あって
馴染みます。 やっぱり 4気筒がいいです。

 難点は、やはり長い時間のってるとノイズ
に感じる音と、シートの薄さ。 ほぼOHした
ので動く筈のフロントも、路面の荒れではね
ます。 でも、ハンドル替えてポジションも
ずいぶんと落ち着いたし、低回転で滑らかな
効果で Uターンもまたできるようになったし、
一般道の 60Km/h巡航も苦にならない。

 個体差の違いもやはり知りたいので、今度
バリオスをとっかえてみますか。

 バリオスII写ってるのは、ここで車おいて
写真とりたいなぁと思ってた、親不知です。
 

タイミング

 投稿者:ひらの  投稿日:2017年10月10日(火)18時48分51秒
返信・引用 編集済
  連休は、あれやこれやと作業してました。
でも、ぐーたらモードになってしまい、はかどらず。

ネギマとか言うアニメをちらちら見終わり、さて寝るかと思ったら
サイドカーが始まりました。おおっ、これがそうか。
特筆することも無く終了。全てが想定内。
仕方なくのストーリーなのか、あれを狙ったのか?。
驚いたのは、始まったばかりなのにDVD等の販売宣伝。
有名な作者?、雑誌ですでに人気?。
某監督の話では、損をしないようにあらゆる権利が販売され、
公開時には、すでにペイされているとか。あくまでも元受の採算の話。

72時間は録画。
フレーム設計は、へーと思いました。YAMAHAでキックだとエンジンはSR?。
それよりも、隣の緑タンクが上からベッコリ凹んでいたのが気になりました。


レース等、テクノロジーの発展で、多くのセンサーでデーターを集め、演算して効率的に処理。
無駄を省いて効率を上げる。仕事でも良く掲げられる目標。
良いことだと思います。
でっ、それって楽しい事なのか?、私は?でしか有りません。
進化と共に捨てられてきた「余裕」、人はその事をもっと深く考えるべきだった。
な~んて偉そうに、どこかで聴いた様な事を書いています。
まあ、アナログはアナログで盛り上ってるようですけど。

楽しいのが一番!、こんな私ですが、どうぞ長い目で見てください。

わんこさん、レーシックで良い方向に進んだみたいですね。
 

見られていた?(^^;)

 投稿者:わんこ  投稿日:2017年10月10日(火)08時48分20秒
返信・引用
  Goさん

3連休 存分に走られたのですね!
バリオスは燃費も良いし 一般道であればロングツーリングも楽勝でしょうか?
クォーターマルチ 馴染んでくると4気筒の滑らかさがなんとも言えない心地よさ
になってくるのですよね。五月蠅いと少々疲労が感じられますけど。
Gpzに較べて低回転のドライバビリティの良さが心地よかったと思います。

私は高速を使ったので MT-0.7で具合が良かったです。
フロントサスが 私のバリオスよりしなやかでなくてコツコツt振動がくるのが
気に入りませんでした。

それにしてもGoさん よく走りますねぇ 私とはスケールが違う。
有峰湖 知らない湖でしたが 富山の近くなのですね。
下仁田で 電車 もとい 汽車を見に行くとか やはり鉄っちんだからでしょうか。

私は昨日の200kmのショートツーリングでもかなり浄化されました。
暑いくらいでしたが走ると涼しくて心地よい。今までで最もノンビリ走る
ことができました。


>Googleマップに、わんこさんのアイコンが
>出てたんで、お出かけしてるのが判りました。

ゲゲッ 私のマップにはGoさんが見ているなんて出ていなかったですよ。
リアルタイムで居場所が分かるのは大変困ります(^^;)
何しているか?分かることもありますので。
一応 身の安全を考え ブロックさせていただきましたm(_ _)m

 

寄り道

 投稿者:Go  投稿日:2017年10月10日(火)01時26分15秒
返信・引用
   結果として日本海まで行った 3日目の今日
は、黒部から横浜まで高速つかわず走ったん
ですが、いつものことで帰宅は深夜。

 大体、こういう寄り道してるから、、、。

(1枚目は 2日目、
 有峰湖いくなら立山が絡まないと、で)

 

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